GT125
หมวดหมู่สินค้า: YAMAHA
รหัส : B21800
สตาร์ทมือ ล้อแม็ก ดิสก์เบรก
49,500 บาท
04 มีนาคม 2565
ผู้ชม 3213 ผู้ชม
| หัวข้อ | รายละเอียด |
|---|---|
| เครื่องยนต์ | 4 จังหวะ สูบเดี่ยว SOHC 2 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยอากาศ |
| ปริมาตรกระบอกสูบ (ซีซี) | 125 |
| อัตราส่วนกำลังอัด |
9.5 : 1 |
| ความกว้างกระบอกสูบ x ช่วงชัก (มม.) | 52.4 x 57.9 มม. |
| ชนิดหัวเทียน | NGK/CR6HSA |
|
ระบบจ่ายน้ำมัน
|
หัวฉีด |
|
ระบบจุดระเบิด
|
T.C.I. |
| ระบบคลัตช์ | คลัตช์แห้ง ชนิดแรงเหวี่ยงหนีศูนย์กลางอัตโนมัติ |
| ระบบสตาร์ท | สตาร์ทมือด้วยระบบไฟฟ้า และสตาร์ทเท้า |
| Stop and Start System |
- |
| Smart Key System |
- |
| น้ำมันเชื้อเพลิง |
น้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่วหรือน้ำมันแก๊สโซฮอล์ (E10) |
| ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง |
4.2 ลิตร |
| ความจุน้ำมันเครื่อง |
0.8 ลิตร |
| ระบบส่งกำลังในการออกตัว |
|
| อัตราทดอัตโนมัติ (หน้า/หลัง) |
2.478-0.829 : 1 |
| อัตราทดเฟืองท้าย | 10.156:1 |
| ระบบส่งกำลังขับ |
ออโตเมติก แบบสายพานตัววี (V-Belt) |
| กรองอากาศ |
แบบกรองกระดาษเคลือบน้ำมัน |
| ระบบหล่อลื่น | แบบเปรียก |
| ระบบเกียร์ | - |
| ชนิดของโครงรถ |
อันเดอร์โบน |
| ชนิดกระบอกสูบ | ไดอะซิล |
| มุมคาสเตอร์/ระยะเทล |
26.5° / 100 มม. |
| กว้าง x ยาว x สูง |
685 x 1,870 x 1,070 มม. |
| ความสูงจากพื้นถึงเบาะ |
760 มม. |
| ระยะห่างจากพื้นถึงเครื่อง |
135 มม. |
| ช่วงศูนย์กลางระหว่างล้อ | 1,260 มม. |
| รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด | 1,875 มม. |
| น้ำหนัก (รวมน้ำมันเครื่องและน้ำมันเชื้อเพลิงเต็มถัง) | 96 กก. |
| ระบบกันสะเทือนหน้า | เทเสลโคปิค |
| ระบบกันสะเทือนหลัง | ยูนิตสวิง |
| ยางหน้า | 90/80-17 M/C 46P |
| ยางหลัง | 120/70-17 M/C 58P |
| ระบบเบรก หน้า-หลัง | หน้า ดิสก์เบรกลูกสูบเดี่ยว / หลังดรัมเบรก |
| ล้อหน้า | ล้อแม็ก 80/80-14 M/C 43P |
| ล้อหลัง | ล้อแม็ก 100/70-14 M/C 51P |
